O AdBlue é utilizado por carros a gasóleo equipados com um sistema de redução catalítica seletiva (SCR). Ajuda a diminuir os óxidos de azoto emitidos pelo escape e deve ser colocado num depósito próprio, nunca no do gasóleo. Quando surgir um aviso de nível baixo, consulte o painel e o manual do veículo. Escolha um produto conforme à norma ISO 22241 e abasteça devagar, evitando encher demasiado ou contaminar o líquido. Se colocar AdBlue no depósito de combustível por engano, não ligue a ignição nem o motor e contacte uma oficina.
O que é o AdBlue e para que serve?
O AdBlue, também designado AUS 32, é uma solução de 32,5% de ureia de elevada pureza em água desmineralizada. Nos veículos com tecnologia SCR, é doseado no sistema de escape para ajudar a transformar os óxidos de azoto (NOx) em azoto e água. Não é um aditivo para misturar com o gasóleo: fica num depósito separado.
Nem todos os carros a gasóleo precisam de AdBlue. Confirme no manual se o seu veículo dispõe de um sistema SCR. Na compra do líquido, procure a indicação de conformidade com a norma ISO 22241 e mantenha a embalagem fechada até à utilização. Para perceber a diferença entre este produto e os que se misturam com o combustível, consulte o artigo sobre combustíveis aditivados.
Quando devo abastecer o AdBlue? Sinais de alerta
Reabasteça quando surgir o aviso de nível baixo, sem esperar que a autonomia restante chegue a zero. As mensagens e as distâncias apresentadas no painel dependem do veículo. Quando o depósito de AdBlue se esgota, o sistema pode impedir um novo arranque após o motor ser desligado.
A regulamentação europeia estabelece requisitos para os sistemas de aviso dos veículos abrangidos que utilizam um reagente no tratamento dos gases de escape. Esses requisitos constam do anexo XVI do Regulamento (UE) 2017/1151, alterado pelo Regulamento (UE) 2023/443. O aviso também pode indicar um problema de qualidade do líquido ou uma avaria do sistema SCR e, nesses casos, acrescentar AdBlue pode não resolver a situação.
O intervalo entre abastecimentos varia com o automóvel e a utilização. Por exemplo, a condução sob carga pode aumentar o consumo de AdBlue. Use a informação do seu veículo em vez de contar com uma periodicidade fixa.
Onde comprar AdBlue? Opções disponíveis
Pode comprar AdBlue em recipientes selados, em lojas de acessórios automóveis e em estações de serviço. Também existem bombas próprias para o abastecimento. Se utilizar uma bomba destinada a veículos pesados, confirme primeiro no manual se essa opção é admitida para o seu carro por haver um maior caudal nessas pistolas.
Passo a passo: como colocar AdBlue no seu carro
- Estacione numa superfície plana e desligue o motor. Consulte o painel e o manual para saber a quantidade a repor.
- Localize o bocal correto. Pode estar junto ao bocal do combustível, na bagageira ou no compartimento do motor. A localização varia entre veículos.
- Verifique o produto e o equipamento. Use AdBlue conforme à norma ISO 22241 e um recipiente ou uma bomba apropriados. Evite introduzir sujidade no depósito.
- Abasteça lentamente. Siga a quantidade e o procedimento indicados para o seu veículo. Não encha até ao gargalo nem esvazie obrigatoriamente um garrafão: o excesso pode provocar derrames.
- Feche o depósito e limpe os salpicos. Remova prontamente o líquido das superfícies exteriores e lave a zona com água e sabão.
- Consulte novamente o painel. Se o aviso persistir após seguir o procedimento indicado para o veículo, solicite uma avaliação numa oficina.
Dicas de segurança ao abastecer AdBlue
- Não acrescente água, combustível, anticongelante ou outros líquidos ao depósito de AdBlue.
- Utilize recipientes limpos e fechados. Não aproveite um recipiente que tenha contido gasóleo ou óleo.
- Guarde o produto protegido da luz solar e do calor, respeitando as condições e o prazo indicados na embalagem.
- Evite o contacto com os olhos e lave com água a pele atingida por salpicos.
- Não considere o produto inutilizado apenas por ter congelado: segundo a VDA (a Associação Alemã da Indústria automóvel), o AdBlue congela abaixo de cerca de −11 °C e pode voltar a ser utilizado após descongelar, desde que não tenha sido contaminado.
| Situação | O que fazer |
|---|---|
|
O aviso continua após o abastecimento |
Confirme no manual se repôs a quantidade necessária. Se o aviso persistir ou indicar uma avaria, contacte uma oficina. |
|
O depósito esvaziou e o motor não volta a arrancar |
Siga as instruções e a quantidade de reposição indicadas para o veículo. |
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Colocou AdBlue no depósito de gasóleo, ou combustível no depósito de AdBlue |
Não ligue a ignição nem o motor. Contacte uma oficina ou a assistência para avaliar a remoção do líquido. |
Num erro de abastecimento, ligar apenas a ignição já pode fazer circular o produto pelo sistema. Por isso, não tente resolver o engano acrescentando líquido ao depósito.
AdBlue Repsol: onde abastecer
Consulte o localizador de bombas com AdBlue para encontrar uma estação de serviço. Antes de utilizar a bomba, confirme que é adequada ao seu carro e respeite as instruções de abastecimento indicadas no manual.
Perguntas frequentes sobre AdBlue
Não necessariamente. O AdBlue é utilizado nos carros equipados com um sistema SCR. Consulte o manual para confirmar se é o caso do seu veículo.
Depende do veículo e da quantidade que resta no depósito. Consulte o painel e o manual; não existe um volume de reposição que sirva para todos os carros. Muitos veículos apresentam no computador de bordo a quantidade necessária.
Depende do automóvel. Alguns admitem essa opção, mas tem de ter atenção ao maior caudal da bomba. Verifique as instruções do seu veículo antes de a utilizar.
Não ligue a ignição nem tente arrancar. Contacte uma oficina ou a assistência para avaliar a situação antes de utilizar o veículo.
Sim. O congelamento, por si só, não danifica o produto e que este pode voltar a ser utilizado após descongelar. Evite, contudo, usar líquido contaminado ou fora das condições de conservação indicadas na embalagem.
O preço por litro varia com o local de compra e o formato de venda, pelo que deve confirmar se é inferior ao do gasóleo. Para o orçamento do automobilista, conta também a quantidade utilizada. O consumo de AdBlue equivale, como referência, a cerca de 3% a 5% do volume de combustível consumido, variando com o veículo e a condução. Esta despesa acresce à do gasóleo, porque o AdBlue não o substitui.
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Fontes:
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EUR-Lex, Regulamento (UE) 2023/443: relativo aos veículos que utilizam um reagente no tratamento das emissões.
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VDA, informação técnica sobre AdBlue. Explicação pela associação titular da marca AdBlue.
Escrito pela
Equipa de Combustíveis da Repsol
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