Repsol, pioneira na produção de gasolina 100% renovável em escala industrial

A Repsol alcançou um marco tecnológico ao produzir, pela primeira vez em escala industrial, gasolina 100% renovável, no seu centro industrial de Tarragona.
Este avanço demonstra que os combustíveis líquidos renováveis são uma opção real para reduzir as emissões de CO₂ dos transportes, o que levanta a necessidade de rever a proibição do motor de combustão em 2035.
A Gasolina Nexa 95 de origem 100% renovável - o produto de maior qualidade de 95 octanas da Repsol - já está a ser comercializada na Comunidade de Madrid e na Catalunha e estará disponível em 30 estações antes do final do ano.
O novo combustível pode ser utilizado em qualquer veículo a gasolina, sem necessidade de modificar o carro ou as infraestruturas de reabastecimento. A sua utilização reduz em mais de 70% as emissões líquidas de CO₂ em relação à gasolina convencional.
Para atingir os objetivos climáticos estabelecidos pela Espanha e pela Europa, é essencial reconhecer a contribuição dos combustíveis 100% renováveis para a descarbonização do transporte rodoviário, estabelecer objetivos de longo prazo e oferecer uma tributação vantajosa.

A Repsol alcança um novo marco tecnológico ao produzir gasolina 100% renovável em escala industrial. Este marco, alcançado no seu complexo de Tarragona, coloca Espanha e a empresa na vanguarda da transição energética.

Este novo produto, 100% renovável, é compatível com veículos a gasolina, sem necessidade de modificações. A sua utilização reduz as emissões líquidas de CO₂ em mais de 70% em relação à gasolina convencional. A Gasolina Nexa 95 de origem 100% renovável - o produto de maior qualidade de 95 octanas da Repsol - já está disponível em 20 postos de serviço da Comunidade de Madrid e da Catalunha, e prevê-se que chegue a 30 até ao final deste ano, em cidades como Tarragona, Valência, Saragoça e Bilbau.

A Repsol inicia assim a ampliação da sua oferta de combustíveis renováveis, ao adicionar este novo produto ao Diesel Nexa 100% renovável, demonstrando que a descarbonização do transporte por meio de combustíveis líquidos renováveis é viável em motores de combustão, sejam eles a gasolina, diesel ou híbridos. Estes veículos representam 97% do parque automóvel espanhol e europeu e 87% das vendas em Espanha no que vai de ano.

Para atingir os objetivos climáticos estabelecidos pela Espanha e pela Europa, é essencial reconhecer a contribuição dos combustíveis 100% renováveis e, portanto, rever o regulamento europeu sobre os padrões de emissões de CO₂, que propõe a proibição do motor de combustão em 2035. Esta incerteza provocou um envelhecimento notável do parque automóvel em Espanha, com uma idade média de 14,5 anos e 8,5 milhões de veículos (quase um terço do parque automóvel total) com mais de 20 anos.

Para o desenvolvimento dos combustíveis renováveis, é fundamental estabelecer objetivos a longo prazo - como já existem nos setores da aviação e marítimo - e oferecer uma fiscalidade vantajosa, que daria certeza aos investimentos em novos motores mais eficientes no setor automóvel.

Combustíveis renováveis

Para descarbonizar a mobilidade, a Repsol aposta num modelo que combina todas as soluções que reduzem as emissões, como combustíveis renováveis, eletrificação, AutoGas e hidrogénio renovável que a empresa está a desenvolver. A visão da empresa é que todas as opções energéticas, incluindo combustíveis convencionais combinados com motores ultraeficientes, devem ser consideradas para garantir o abastecimento, atender às necessidades de cada cliente e reduzir as emissões de gases de efeito estufa da forma mais rápida e eficiente possível em termos de custos.

A Repsol já possui a primeira fábrica da Península Ibérica que produz combustíveis 100% renováveis em grande escala em Cartagena, mais concretamente, combustível sustentável para aviação (SAF, pela sua sigla em inglês) e diesel renovável. Em 2026, irá adicionar uma segunda fábrica no seu centro de Puertollano, com capacidade para produzir cerca de 200 000 toneladas anuais de combustível 100% renovável destinado à mobilidade rodoviária e marítima.

O inovador processo de fabrico de gasolina renovável à escala industrial realizado pela Repsol em Tarragona é o resultado de mais de 20 anos de investigação e produção de combustíveis renováveis nas suas diferentes modalidades pela empresa, e foi desenvolvido por cientistas do grupo em colaboração com a Honeywell. Além disso, a Gasolina Nexa 95 de origem 100% renovável incorpora uma formulação exclusiva, concebida à medida no centro tecnológico da empresa, o Repsol Technology Lab, para aproveitar ao máximo as prestações do motor e mantê-lo em condições ótimas.

A Repsol tem parcerias para o fornecimento de combustíveis renováveis com empresas líderes no setor do transporte rodoviário pesado em Espanha e Portugal, como a Scania, Grupo Sesé, XPO, Serveto, Havi, Joanca, Carreras, Rhenus e Luis Simoes, que têm clientes finais como a Coca Cola, Freixenet e Seat; com empresas do setor de transporte de passageiros em Espanha, como Alsa e Avanza; e com empresas de navegação como a Royal Caribbean. Para impulsionar o uso de combustível sustentável para aviação, a Repsol assinou importantes acordos com companhias aéreas, como a Iberia, Ryanair, Vueling ou a Air Europa para voos comerciais.

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