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Lubrificantes Ligeiros

Novos lubrificantes Repsol

Quatro gamas de produtos que facilitam a escolha do lubrificante mais adequado.

Vantagens do Lubrificantes Repsol

Check

Maior eficiência

Redução do espaço ocupado nas estantes e no armazém.

etiquetas

Propriedades do produto

Utilizamos etiquetas e símbolos que comunicam os benefícios e as propriedades dos produtos.

sostenibilidad

Mais sustentável

A nossa embalagem reciclável contribui para a circularidade, minimiza o uso de plásticos e contribui para reduzir as emissões de CO2.

ligeiros

Conheça a nova embalagem

Em linha com o nosso objetivo de zero emissões, redesenhamos todas as embalagens, reduzindo tanto o peso como o volume das mesmas, melhorando a sua eficiência no transporte e utilizando materiais reciclados e mais resistentes.

Mais fácil de verter

A cânula tem a largura, o diâmetro e a flexibilidade corretas, e está adaptada para facilitar o vertido na boca do cárter evitando sujar as mãos do usuário. Com esta cânula eliminamos o recurso ao funil, mais contaminante.

Linha inovadora e ergonómica

Uma imagem mais moderna e uma embalagem mais ligeira, com uma ergonomia que facilita o seu uso e a sua manipulação.

Natureza do produto

Para facilitar a identificação da natureza dos produtos, utilizamos uma codificação por cores.

Identificação do produto

Nome do produto e grau de viscosidade.

Coche de Repsol y un envase de lubricante

A tecnologia mais avançada testada nas competições mais exigentes

A nova gama Elite favorece a redução do consumo de combustível e contribui para a redução das emissões poluentes na atmosfera. 

Cumprimos rigorosamente as regulamentações do setor para garantir compromissos ambientais.

Outros produtos que o seu veículo necessita

Descubra a nossa extensa gama de produtos de tratamento de veículos.

Têm dúvidas?

Existem numerosas possibilidades de definir um óleo lubrificante; apesar de ser de forma resumida e de um ponto de vista industrial, podemos dizer que é uma substância que reduz o atrito quando se interpõe entre duas superfícies com movimento relativo. Serve para:

  • Reduzir a fricção entre duas superfícies metálicas.
  • Proteger os órgãos mecânicos do desgaste e da corrosão.
  • Limpar e refrigerar os motores.
  • Vedante entre os segmentos/pistões e as camisas, com o fim de evitar as fugas de gases produzidas na câmara de combustão.

Caso seja necessário misturar dois lubrificantes diferentes para completar o nível de óleo, recomenda-se a selecção de um com a mesma qualidade. Deverá logo que possível realizar a mudança completa do lubrificante, assim como do filtro de óleo, para o indicado no manual do veículo.

A distinção de óleo de sintético ou mineral relaciona-se com o método de obtenção do componente principal, o óleo base. Quando se obtem via refinação convencional do petróleo estamos na presença de um óleo mineral. No caso de haver processos quimicos e/ou de síntese diferentes da refinação falamos de um óleo sintético.

O termo sintético não é indicativo da qualidade do lubrificante. A qualidade é testada em laboratório e ensaios de motor, que o lubrificante deverá superar durante o seu desenvolvimento/funcionamento, e não em função das matérias primas utilizadas no fabrico do lubrificante.